Bệ  kiểm tra phanh và cân trọng lượng trục xe tải 20 tấn
Bệ  kiểm tra phanh và cân trọng lượng trục xe tải 20 tấn

Bệ kiểm tra phanh và cân trọng lượng trục xe tải 20 tấn

Model: 44700

Thông số cơ bản:
- Nguồn điện: 380/50 V/Hz
- Công suất mô tơ: 2 x 11 Kw
- Tải trọng trên trục: 20 Tấn
- Kiểu hiển thị: LCD .

Price: Liên hệ

Bệ kiểm tra phanh và cân trọng lượng trục xe tải 20 tấn

- Đặc điểm:

Hệ thống bao gồm:
1. Hệ thống phần mềm điều khiển và thu thập dữ liệu
2. Bộ lô kiểm tra phanh 20Tấn/trục, loại thế hệ mới với bộ điều khiển 2 tốc độ (cho xe tải, van nhỏ và chế độ cho xe buýt, xe tải lớn)tự động
3. Bộ cảm biến cân trọng lượng tự động
4.Bộ Phanh hãm điện từ hỗ trợ xe ra vào thiết bị để bảo vệ bộ lô và lốp xe
5.Bộ nâng bằng khí nén hỗ trợ xe con và xe tải nhỏ khi ra vào thiết bị.
Hệ thống bao gồm:
1.Hệ thống điều khiển trung tâm cho dây chuyền xe tải:
- Trung tâm điều khiển được sử dụng hệ điều hành Windows XP. Được cài đặt sẵn phần mềm điều khiển và thu thập dữ liệu cho toàn bộ dây chuyền.
+ Màn hình LCD
+ Ổ đĩa CD
+ Chuột, bàn phím
+ Điều khiển từ xa kiểu hồng ngoại
- Hệ thống BILANMATIC cho phép kết nối nhiều thiết bị khách nhau trong trung tâm kiểm đinh:
+  Thiết bị kiểm tra phanh
+ Thiết bị kiểm tra giảm chấn
+ Thiết bị kiểm tra trượt ngang
+ Thiết bị kiểm tra góc đặt bánh xe
+ Thiết bị phân tích khí xả xăng/ Diesel
+ Thiết bị kiểm tra đèn pha
+ Thiết bị kiểm tra tốc độ
+ Thiết bị đo độ ồn
2.Bộ lô kiểm tra phanh:
Ưu điểm:
- Bộ lô kiểm tra phanh 20Tấn/trục, loại thế hệ mới với bộ điều khiển 2 tốc độ (cho xe tải, van nhỏ và chế độ cho xe buýt, xe tải lớn) tự động
- Có cơ cấu nâng bằng khí nén hỗ trợ xe có tải trọng và đường kính lốp nhỏ ra vào bệ kiểm tra dễ dàng.
- Bệ kiểm tra phanh xe tải có tải trọng tối đa 20 tấn / trục. Được tích hợp sẵn cảm biến cân trọng lượng phù hợp cho việc đo và tính hiệu quả phanh. Việc đo tải trọng được thực hiện lần lượt từng bánh. Nó cũng phù hợp với hệ thống kiểm tra 4WD và thủ tục khởi động sao/tam giác.
- Được trang bị với mô tơ phanh hãm điện từ cho phép khóa ru lô tại thời điểm xe thoát ra khỏi bệ kiểm tra giúp xe ra khỏi bệ dễ dàng hơn và đảm bảo an toàn cho mô tơ và hộp giảm tốc, đồng thời bảo vệ lốp.
-  Đường kính ru lô: 250 mm
- Lực phanh lớn nhất
- Lực phanh lớn nhất: 4000 daN
- Cảm biến lực phanh với đồng hồ lực căng (Strain gauge)
- Tốc độ ru lô: 2,2 Km/h
- Vật liệu phủ ru lô: Epoxy-silica
- Hệ số ma sat khô: >0,9
-  Hệ số ma sát ướt: >0,6
- Các quả lô sau được nâng cao hơn quả lô trước giúp cho xe thoát ra khỏi bệ dễ dàng
- Chiều rộng vệt bánh xe nhỏ nhất: 800 mm
- Chiều rộng vệt bánh xe lớn nhất: 2800 mm
- Nguồn cấp cho bệ kiểm tra: 380V, 3 pha + tiếp địa
- Nguồn cấp cho hộp điều khiển: 220V, 1pha + tiếp địa
-  Tần số dòng điện: 50 Hz
- Cảm biến tốc độ kiểu điện từ: 0 – 12 V
Tích hợp sẵn cảm biến cân trọng lượng

- Phụ kiện tiêu chuẩn:

- Màn hình ti vi

- Giá treo màn hình

- Bàn phím

- Cáp chuyển đổi VGA sang HDMI

- Cáp HDMI dài 1.5m

- Khung lắp đặt

Thông số cơ bản:
- Nguồn điện: 380/50 V/Hz
- Công suất mô tơ: 2 x 11 Kw
- Tải trọng trên trục: 20 Tấn
- Kiểu hiển thị: LCD .

Bình luận

Gọi cho chúng tôi
0961 69 33 81
Zalo
0961 69 33 81
Facebook
Twitter
Youtube