Trạm kiểm tra phanh và trượt ngang lưu động cho xe du lịch và xe tải 20 tấn

- Đặc điểm:

- Hệ thống bao gồm văn phòng và dây chuyên đăng kiểm được thiết kế gọn gang tích hợp trên container.

- Có thể sử dụng đầu kéo để kéo toàn bộ hệ thống di động tới vị trí đặt dây chuyền kiểm định.

- Khi đỗ xe trên đường, toàn bộ dây chuyền kiểm định có thể được trải ra bên cạnh container nhờ một hệ thống thủy lực tự động.

- Dây chuyền cho phép kiểm tra cả xe tải và xe con.

*Dây chuyền kiểm định bao gồm:

1) Bệ kiểm tra phanh xe tải và xe con kết hợp.

- Tải trọng trên trục 18 tấn.

- Tích hợp 04 cảm biến trọng lượng.

- Khoảng cách 2 quả lô: 500 mm

- Chiều rộng cơ sở xe kiểm tra min: 800mm

- Chiều rộng cơ sở xe kiểm tra min: 2800mm

- Tốc độ kiểm tra xe tải:

+ Mô tơ có phanh: 2x15 Kw

+ Lực phanh tối đa/bánh: 4000 daN

+ Tốc độ kiểm tra: 2,2 km/h

- Tốc độ kiêm tra xe con:

+ Mô tơ có phanh: 2x4.7 Kw

+ Lực phanh tối đ/bánh: 750 daN

+ Tốc độ kiểm tra: 4,4 Km/h

- Cấp nguồn: 400V/3Ph/50Hz.

2) Bệ kiểm tra trượt ngang xe tải xe con kết hợp.

- Tải trọng: 10 tấn

- Kích thước: 1100 x 750 x 36 mm

- Tỉ lệ: ± 17 mm / ± 20 m/km

3) Bệ kiểm tra rung lắc.

- Tích hợp camera quan sát gầm xe.

- Tải trọng trục: 20 Tấn

- Kích thước: 865 x 665 x 230 mm

- Lực đẩy không tải: 3000 daN

- Lực đẩy có tải: 2700 daN

- Phụ kiện tiêu chuẩn:

- Bệ kiểm tra phanh xe tải và xe con kết hợp.

- Bệ kiểm tra trượt ngang xe tải xe con kết hợp.

- Bệ kiểm tra rung lắc.